Eigentlich wollten wir ja einem Bericht über die Nazca-Linien, deren Entstehung, Lage usw veröffentlichen, doch zwingen aktuelle Ereignisse zu einem Umdenken.

Mit dem Flugzeug über die Nazca-Linien fliegen ist eines der spektakulärsten Angebote, dass das Tourismusgeschäft weltweit zu bieten hat. Die mythischen und legendenumrankten Linien kann man in ihrer Gesamtheit nur aus der Luft erkunden und erfassen. Und da genau tritt das Problem auf, denn seit einiger Zeit entwickelt sich die Entdeckung der Linien von Nasca zu einem Spiel auf  Leben und Tod. Im Frühjahr dieses Jahres starben bei einem Flugzeugabsturz, der Pilot und fünf französische Touristen, die auf einem Flug über die Linien waren.

Jetzt hat die peruanische Zeitschrift El Comercio einen Artikel veröffentlicht, der besagt, dass etwa 90% der kleinen Flugzeuge, die in dieser Region über den Linien operieren, zwischen 35 und 40 Jahre alt sind. Eine der Maschine stammt sogar aus dem Jahr 1956. Erschwerend hinzu kommt die Tatsache, dass von 38  Maschinen, 17  eigentlich nur für drei Passagiere plus Pilot konzipiert sind und damit nimmt man es dann eben nicht so genau. Überdies ist der Himmel über Nasca vollkommen gesättigt und das Radarkontrollsystem völlig antiquiert. Es fehlt an dem Notwendigsten und niemand kann mit ruhigem Gewissen die Verantwortung übernehmen für das was sich da über den Linien von Nasca in der Luft abspielt.

Im peruanischen Kongress hat man zwar die Probleme erkannt und denkt über eine Verbesserung und Renovierung der Flotte nach, doch blieb das bisher reine Makulatur.

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