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Inka Pfad zu Machu Picchu: Was kostet ein Träger?

Martin — Wed, 16 May 2012 09:06:32 +0000

Wer den Inka-Pfad, auch Inka-Weg, gemeinhin auch als Inka Trail oder Camino del Inca bekannt, machen will, wird das zumeist mit einem Unternehmen vor Ort arrangieren. Hierbei werden Gruppen ab 8 Personen zusammengestellt, die sich dann mit den Trägern auf den 4 Tages Trip nach oben machen. Die Angebote für eine solche Exkursion liegen zwischen etwas über 300 US Dollar bis knapp 900 US Dollar. Wer clever ist und gut sucht, kann also da schon eine Menge Geld sparen. Das soll aber hier nicht interessieren. Wir wollen wissen, was allein ein Träger verdient, der euch euer Gepäck schleppt und was ansonsten noch hinter dieser Sklavenarbeit steckt – denn mehr ist das nicht.

Inka Pfad Träger: Hungerlohn und Ausbeutung für Knochenarbeit

Eins gleich vorneweg, für den Lohn, den die Burschen einstecken, würdet ihr keinen Finger krumm machen, geschweige wie ein Packesel Höchstleistungen bringen. Die Jungs sind olympiaverdächtig. Fast immer handelt es sich bei den Trägern um Bauern aus der umliegenden Region, die sich mit dem Job ein für sie gutes Zubrot verdienen. Normalerweise werden die zähen Burschen viermal pro Monat von den Unternehmen angeheuert. Das entspricht einem effektiven Arbeitseinsatz von 16 Tagen. Allerdings was für Tage. Die Jungs verdienen um die 180 Soles, was etwas mehr als 60 US Dollar sind – wohlgemerkt für vier Tage Schwerstarbeit. Hinzu kommt ein Trinkgeld. Der Monatsverdienst liegt dann mit Glück bei 300 Dollar. Der Verdienst ist von dem Sindicato de Porteadores (Trägergewerkschaft) und dem Ministerio de Trabajo ausgehandelt und entspricht dem Mindestlohn in Peru.
Als Vergleich solltet ihr wissen, dass eine Lehrerin in Cusco für 22 Tage Arbeit in einer öffentlichen Schule auch etwa 700 bis 800 Soles verdient. Also beide bekommen kaum etwas für ihre Arbeit.
Normalerweise werden die Lasten der Träger an einigen Stationen beim Aufstieg kontrolliert, doch die erlaubten 25 Kilo Höchstgepäck werden mit Tricks von den Anbietern oft umgangen.

Das ist die heile Welt von Info Cusco

Inka Weg Träger ist Sklavenarbeit

Freunde, schont die Jungs, denn da steckt vielfach ist eine ziemliche Sauerei dahinter, denn viel Unternehmen zahlen nur einen Teil des Mindestlohns und zwingen die Träger für den angeblich erhaltenen kompletten Lohn zu unterschreiben. Wers Maul aufmacht fliegt. Des Weiteren zahlen auch einige Anbieter keine Unfall und Krankenversicherung, was absolute Pflicht ist. Wenn da was passiert, was durchaus bei den zeitweise glitschigen Auf- und Abstiegen passieren kann, gibts nichts. Scheisse was?
Hier die Forderungen der Träger nach der Überweisung des Lohns auf ein Bankkonto, um Missbrauch entgegen zu wirken.

Lügenbaron: Gratis mit Tricks um die Welt reisen

Martin — Tue, 17 Apr 2012 09:00:14 +0000

Es gibt ja immer wieder solche Typen, die mit Lügengeschichten die Aufmerksamkeit der Leser auf sich ziehen wollen, und in dem Fall von Michael Wigge, dessen Artikel dann auch in der Huffington Post in der Sparte Travel Blogs abgedruckt wurde, hat das mal wieder geklappt. Aber ihr müsst euch mal die Stories reinziehen, mit welchen Tricks und Geschäftsmodellen der Mann angeblich gratis um die Welt gereist haben will.

Kostenlose Weltreise machen

In 11 Ländern rund um den Globus will er gewesen sein, und in mehr als 500 Shops und Restaurants gratis gegessen und konsumiert haben. Dass ich nicht lache. Den Vogel schoss Baron Münchhausen mit der Story ab, in Panama seinem Botschafter als Diener gedient zu haben. Es wäre ein Leichtes zu einem hochrangigen Botschaftsmitglied durchzudringen und sich dann als Diener oder Butler anzubieten. Ich hab jetzt in drei Ländern mehr als 14 Jahre gewohnt, und musste oft auf die unterschiedlichen Botschaften. Den Botschafter bekommt man selten zu Gesicht und schon gar nicht in Ländern wie Thailand, wo Tausende von Deutschen rumhänge. Er als Amerikaner scheint es da einfacher zu haben, und das wohlgemerkt in Panama, wo Tausende Amis rumhängen.

Das menschliche Sofa und Berghochdrücker

Das mit der Kissenschlacht ist vielleicht ein gute Idee, um ein paar Cent einzustreichen, ob es reicht sich in kürzester Zeit einen Langstreckenflug zu verdienen, mag dahingestellt sein. In Las Vegas (mit scheint der Junge hat sich eher mit seinen Landsleuten einen Spass gemacht) hat er sich “Relax for one dollar by sitting on the human sofa!” einfallen lassen. Kann mir kaum vorstellen, dass man da am Tag gutes Geld macht. 24 Stunden – 24 Dollar oder vielleicht auch das Doppelte, wo kommt man damit hin? Als Hill Helper (er drückt Menschen den Berg hoch), hier wieder in San Francisko und als Träger hoch zu Machu Picchu will er auch sein Geld verdient haben. Muss ein zäher Bursche sein.
Wenn ihr mal knapp bei Kasse seid, könnt ihr ja mal ein paar Amis verarschen oder einem Botschafter die Schuhe putzen.
Hier der Bericht von Baron Münchhausen. Die berühmten 5 Minuten berühmt sein, da sind sie ganz geil drauf.

Uruguay Urlaub – das teuerste Reiseland in Lateinamerika

Martin — Wed, 15 Feb 2012 14:15:57 +0000

Viele Besucher stöhnen derzeit in der Haupturlaubszeit unter den hohen Kosten in Uruguay. Wenn die Preise weiterhin so ansteigen wie in den vergangenen beiden Jahren, dann hat das Land seinen Bonus schnell verspielt.

Wer will schon bei einem Südamerikaurlaub mehr Geld ausgeben als in Europa oder der Karibik? Doch genauso sieht es derzeit aus, denn laut neusten Einschätzungen liegen die Preise auf und über europäischem Niveau. Zählt man dann noch einen ätzend kostspieligen Flug nach Montevideo hinzu, dann werden sich im kommenden Jahr wohl einige überlegen, ob sie dieses finanziell nicht billige Urlaubsabenteuer (noch einmal) wagen.

Die ersten negativen Auswirkungen sind schon zu spüren. Zwar kamen via dem Fährdienst Buquebus noch etwa 3- 4 Prozent mehr Gäste von Argentinien aus ins Land, doch bei den Ausgaben wurde sich beträchtlich zurückgehalten. Die Unternehmer wissen, dass viele Besucher aus den Nachbarländern Grund, Boden und Freunde hier haben, doch ob diese Gründe ausreichen die Gäste weiterhin in Scharen anzulocken sehen Experten in Zweifel gestellt.

Sonnenuntergang Urugauy

Der absolute Hammer in Bezug auf die Preise ist, wie kann es anders sein, die Touristenhochburg Punta del Este. Mehr als 10 % mehr muss man für die gleichen Waren hinlegen wie im Rest des Landes. Der Basiswarenkorb kostet in Punta 3.110 Pesos, während er im Rest des Landes im Schnitt bei 2.821,75 Pesos liegt.

Ob Uruguay von den Luxusurlaubern überleben kann bleibt fraglich, denn gerade diese Kundschaft läuft wie das Herdentier immer der neuste Mode hinterher. Was heute in ist, kann morgen schon wieder out sein.

Apartment bei Grace in Canelones am Rio de la Plata zu vermieten

Martin — Thu, 10 Nov 2011 10:10:19 +0000

Wenn ihr auf der Suche nach einem ganz geilen Apartment in einer ganz geilen Lage im uruguayischen Department von Canelones seid, dann schaut mal bei Grace rein.

Die resolute Dame Grace, von Graciela, führt auch gleichzeitig noch ein nettes Restaurant mit lokalen Gerichten. Vor allem Fischgerichte haben es ihr angetan, aber das ist ja auch kein Wunder, ist der Sohn doch Fischer, und die kleinen bunten Fischerboote ankern direkt vor ihrer Haustür.

Jetzt zur kommenden Hauptsaison, die sich von Mitte Dezember bis Ende Februar in Uruguay erstreckt, ist das Apartment nur kurzzeitig zu mieten. Ihr müsst um die 1200 Peso für eine Übernachtung einplanen.
Mindestens zwei Personen haben in den grosszügigen Räumlichkeiten Platz. In einem schön eingerichteten Bad mit einem sprudelnden Yacuzzi könnt ihr die Seele so richtig baumeln lassen.

Blick aus dem Schlafzimmer (180 Grad)

Arroyo Pando Canelones Neptunia Remanso

Der Parador Grace, so der Name des Restaurants mit Appartement, liegt zwar nicht direkt am Rio de la Plata, doch bis zur Mündung könnt ihr schwimmen (400m).

Logischerweise habt ihr einen optimalen Blick auf die gegenüberliegenen Dünen und den kleinen Arroyo Pando davor. Den könnt ihr auch mit einem Kanu von Grace entdecken.

Der Parador wird von den meisten Einheimischen leider (zum Glück) vielfach übersehen, das garantiert viel Ruhe.

Wer länger bei Grace unterkommen will, der sollte sich jetzt schon darum kümmern, denn ab März plant Sie das Apartment monatsweise zu einem Spottpreis zu vermieten. In dem Preis sind alle, aber auch alle anfallenden Nebenkosten enthalten (TV, Gas, Strom usw). Nicht zu lange überleben, denn sonst ist es weg.

Interior des Apartments

Arroyo Pando Uruguay

Was kostet die Busfahrt von Buenos Aires an die Iguazu Wasserfälle

Martin — Tue, 11 Oct 2011 07:56:30 +0000

Wer zu den spektakulären Iguazu Wasserfällen will, muss sich entweder nach Argentinien oder nach Brasilien begeben. Die Cataratas de Iguazu, so der spanische Name, liegen natürlich nicht in der Näher der argentinischen Hauptstadt Buenos Aires, sondern etwa 1400 Kilometer Richtung Nordwesten im äussersten Zipfel des Departments Misiones.
Ihr könnt zwar von Buenos Aires auch hinfliegen. Ein Flug kostet je nach Saison um die 170 bis 200 Euro plus Anfahrt zum Flughafen und Flughafengebühr, ihr könnt aber auch mit dem Bus fahren.
Hier habt ihr gleich verschiedene Möglichkeiten. Busgesellschaften, die nach Iguazu fahren, gibt es mindestens sieben. Wenn ihr euch auf die Webseite des grössten argentinischen Busbahnhofs Retiro in Buenos Aires begebt, findet ihr da:

RUCERO DEL NORTE S.R.L. 5258-5000 (tel)
EL RAPIDO ARGENTINO 0800-333-1970
EMPRESA RIO URUGUAY S.R.L. 4312-1828
ETA. S.R.L. 4311-1032 136
EXPRESO SINGER S.A. 4313-3927
EXPRESO TIGRE IGUAZU S.R.L. 4315-7700
VIA BARILOCHE S.R.L. 4315-7700
Weiter kommt ihr dann aber nicht. Jetzt müsst ihr dann auf die Webseiten der einzelnen Transportgesellschaften gehen und dort weiterforschen.
Ihr könnt im Schnitt einen Preis zwischen 70 und 100 Euro kalkulieren. 70 allerdings für den unbequemeren Bus mit wenig verstellbarem Sitz. 100 für das Topteil (fast Bett plus Bordverpflegung).
Es lohnt sich etwas mehr zu investieren, denn der Bus fährt über Nacht. Ihr spart also die Übernachtung und habt das Futter inklusive.
Allerdings solltet ihr rechtzeitig Ausschau halten, denn die Busse mit Liegesitzen fahren pro Gesellschaft weitaus weniger als die billigeren Busse.

Schaut Sie euch mal hier im 360 Grad Winkel aus dem Hubschrauber aus an. Irre.

Reiseversicherung Guatemala: Kostendeckung für Touristen bei Krankheiten und Unfällen vom Staat garantiert

Martin — Fri, 29 Jul 2011 09:33:51 +0000

Das mittelamerikanische Land Guatemala will mehr Touristen anlocken und dazu bietet es jetzt allen Touristen, die sich bis zu 15 Tage im Land aufhalten eine Reiseversicherung an, die die Kosten bis zu einem Wert von 1 000 Dollar abdeckt. Die Reiseversicherung kann laut dem Instituto de Turismo (Inguat) durch eine einfache Karte erworben werden, die nicht mehr als 5 Dollar kostet.

In den 150 am meisten von Touristen besuchten Regionen des Landes soll die Versicherung gültig sein. Darin enthalten sind ärztliche Konsultationen, Laboruntersuchungen, Krankentransport (inklusive per Luft), auch die Rückführung im Falle eines Todes und vieles mehr. Demnächst soll auch noch eine Telefonleitung in verschiedenen Sprachen, darunter auch Deutsch freigeschaltet werden, mittels der man sich Hilfe anfordern kann.

Quelle:www.caribbeannewsdigital.com

Brasilien 2014: die teuerste Fussball WM aller Zeiten

Martin — Sun, 15 May 2011 13:38:20 +0000

Die Arbeiten und Planungen zur Fussball-Weltmeisterschaft 2014 in Brasilien laufen auf vollen Touren, doch bei weitem ist nicht alles im grünen Bereich. Gerade was die Kosten anbelangt wird hin und her spekuliert. Die geplanten Kostenvoranschläge für die Renovierung des altehrwürdigen Maracana Stadions in Rio de Janeiro zum Beispiel nehmen schon exorbitante Ausmasse an.

In dem brasilianischen Blog www.copa2014.org.br, Brasil hat sich jetzt ein Sportjournalist so mal seine Gedanken gemacht, was die kommende WM eigentlich so kosten wird. Dabei hat er das Ergebnis mit den Weltmeisterschaften in Südafrika und Deutschland verglichen. Die Zahlen sind beeindruckend.

Brasilien 2014

Kosten für die Stadien etwa 5,75 Milliarden Real – im Schnitt sind das 479 Millionen Real pro Stadion

Gesamtsitzplatzanzahl 677.900
Kosten pro Sitzplatz: 8.487 Real
Kosten pro Spiel bei der WM voraussichtlich 89,9 Millionen Real

Südafrika 2010

Kosten für die Stadien etwa 3.27 Milliarden Real – im Schnitt sind das 327 Millionen Real pro Stadion

Gesamtsitzplatzanzahl 590.700
Kosten pro Sitzplatz: 5.535 Real
Kosten pro Spiel bei der WM 51 Millionen Real

Deutschland 2006

Kosten für die Stadien etwa 3.60 Milliarden Real – im Schnitt sind das 300 Millionen Real pro Stadion

Gesamtsitzplatzanzahl 654.900
Kosten pro Sitzplatz: 5.497 Real
Kosten pro Spiel bei der WM 56,2 Millionen Real

In Brasilien wird die WM in 12 Stadien ausgetragen, während es in Südafrika nur 10 Stadien waren.

Busfahren, Preise bei Reisen in Chile, Perú und Ecuador

Martin — Thu, 31 Mar 2011 08:49:56 +0000

Die grössten Probleme bei Busreisen innerhalb der Länder ergeben sich durch die Strassenzustände, Blokaden oder auch Streiks, ansonsten funktionieren die Pläne recht ordentlich. Empfehlenswert ist es immer die aktuellen Tageszeitungen nach eventuellen Risiken zu durchsuchen, sollte man es denn eilig haben. Hinzu kommen in gewissen Teilen des Kontinents noch die jahreszeitlich bedingten Überschwemmungen, die ein Passieren der Strassen zeitweise unmöglich machen.

Dies gilt speziell zwischen Januar und April in den Grenzregionen zwischen Perú und Ecuator. Ein Blick in die Tageszeitung EL TIEMPO DE PIURA gibt genauere Auskunft.
Die Busse der Compania Ormeño sind in der Regel die teuerste Alternative zwischen Ecuador und Chile, mit Ausnahme zwischen Lima und Guayaquil.
Nach Lima gibt es auch einen Direktservice, ohne Umsteigen in Tacna, die Preise sind zu vergleichen mit TasChoapa (Santiago, Chile) und El Rápido (Buenos Aires y Mendoza, Argentina)
Bus Pullman Bus Valparaíso/Viña del Mar – Arica $25.000-35.000 (US$78)
Taxi o Bus Arica – Tacna $1.000-3.500 (US$2,22-7,77)
Bus Flores Tacna – Lima US$30
Bus Flores Lima – Tumbes s/85 US$30
Bus Cifa Tumbes – Guayaquil US$6
Bus Ormeño Lima – Guayaquil US$65 (Tumbes s/120 soles o US$41,81
Total Valparaíso/Viña del Mar a Lima: US$167-172
Total Lima – Guayaquil
Total Valparaíso – Guayaquil US$292-328 inklusive Mahlzeiten und Getränken. Zeit 3 días y 8 horas

http://www.eltiempo.pe
Strassenzustände

„Ferien auf einer Estancia“, in Südamerika ein aussichtsreiches Konzept?

Martin — Wed, 30 Mar 2011 19:30:08 +0000

Die Touristenindustrie ist mit mehr als 200 Millionen Beschäftigten weltweit der grösste Arbeitgeber. Die jährlichen Umsatzzahlen erreichen Werte in Billionenhöhe. Ewiger Sommer, Sonne, Strand, das waren die verheissungsvollen Schlagwörter mit denen die Unternehmen die Kunden in die fernen Länder lockte. Mit der Wiederauferstehung des Individualtourismus und dem überall präsenten Wort „Natur“ versuchen nun auch die Landwirte in Lateinamerika vermehrt Nutzen daraus zu ziehen.

Der Tourismus auf dem Lande hat sich zu einer bedeutenden Nebeneinnahmequelle der Landwirte entwickelt, der beträchtliche Ausmasse angenommen hat, nun gilt es diese Form der Einnahmen auszubauen, ohne dabei jedoch die eigentlichen Aufgaben in der Landwirtschaft zu vernachlässigen.

Die Ansiedlung von Industrien auf dem Land erwies sich als schwer zu realisieren. Das hatte mehrere Gründe: Transportwege, schädliche Umwelteinflüsse, Ablehnung der Bevölkerung usw. So kam man auf den Tourismus. Tourismus als Alternative einer zusätzlichen wirtschaftlichen Entwicklung auf dem Land. Dort wo das Konzept korrekt angewandt wurde sind auch sichtbare Erfolge zu verzeichnen.
Anzunehmen, dass der Landwirt sich in einen Hotelbesitzer oder Dienstleister verwandeln könnte, ist schlichtweg falsch. Traditionell hing die Landwirtschaft mit ihren gewissen Anbau-, und Zuchtmethoden von sich selbst ab, doch in den letzten zehn Jahren haben Verantwortliche, Unternehmer und nicht zuletzt die Landwirte selbst grosse Anstrengungen unternommen und Investitionen in den Agrartourismus getätigt, um mehr positive Resultate auf diesem Wirtschaftssektor zu erzielen.

Es gilt allerdings noch mehr Überzeugungsarbeit zu leisten. In Argentinien setzten die Bauern vornehmlich auf den gewinnbringenden Sojaanbau. Es wurden auf Grund der weltwirtschaftlichen Lage auch gut Gewinne erzielt, doch hat die Regierung dem jetzt ein Riegel vorgeschoben, in dem sie hohe Exportzölle auf die Sojaausfuhren verhängte. Fast 90% der Ernte ging ins Ausland, andere Anbauarten wurden sträflich vernachlässigt und es entstand ein grosser Spalt zwischen den beteiligten Fronten.

Eine Form die Bauern wieder für den Anbau von nicht so gewinnbringenden Getreidearten zu überzeugen und trotzdem betriebswirtschaftlich erfolgreich zu arbeiten, wäre der Ausbau des Agrartourismus.

Dafür bedarf es der Hilfe von staatlichen Institutionen, hier zu erwähnen sei vor allem die Verbesserung der Infrastruktur und ein steuerlicher Anreiz, sowie die Verbesserung von strategischen Marketingkonzepten, die helfen sollen weltweit konkurrenzfähig zu werden und die Rentabilität zu erhöhen. Die Basis der Einkommen sollen jedoch wie bisher die ursprünglichen landwirtschaftlichen Tätigkeiten bleiben.

Die neuen Kleinunternehmen müssen den Besuchern Attraktionen und Aktivitäten anbieten, die sie von anderen unterscheiden, darin liegt ihre zukünftige Stärke.

Kostenplan für Individualreisende, Traveller und Backpacker für einen Trip durch Lateinamerika

Martin — Wed, 30 Mar 2011 19:11:20 +0000

Auf einer eindrucksvollen Reise durch das Zentrum Lateinamerikas durchquerte ein Freund von Lima ausgehend in 45 Tagen sechs Länder, besuchte dabei vierzehn grössere Städte und legte die sagenhafte Distanz von knapp 12.000 km zurück. Konfrontiert sah er sich verschiedenen Kulturen, Sitten und Gebräuchen, Regionen und Klimaveränderungen gegenüber. Während seiner Reise benutzte er verschiedene Transportmittel, die vom Bus, über das Fahrrad bis hin zum Muli reichten.

Seine Ausgaben betrugen insgesamt knappe 1000 US$, alles inklusive. Er machte uns aber noch darauf aufmerksam, dass man die Kosten noch um bis zu dreissig Prozent reduzieren könnte, doch vielfach ist es das einfach nicht wert. Etwas Bequemlichkeit und ein angenehmeres Reisen, dafür zahlt man dann schon einmal etwas mehr.

Die aufgeführten Kosten stimmen nicht mehr 100% mit der Realität überein, da die Preise rapide steigen und der Dollarverfall sich überall auszuwirken beginnt.

Hier ist sein Kostenplan ausgehend vom Flughafen in Lima
Perú

T/C 1$ (dólar) = 3.23 Soles damals jetzt 2.89350
Lima-Arequipa (Trans. Tepsa) Kosten: 65 soles Dauer: 14:30 H.
Arequipa-Puno (Trans. Alas de sur): 10 soles Dauer: 5:15 H.
Hotel “Taquile” (Jr. Ayacucho 517- Puno) Kosten: 15 soles H/S, B/P, TV.
Taxi zum Terminal + Bus nach Yunguyo: Kosten: 10 soles Dauer 2:30 H.
Taxi Yunguyo – Grenze. Kosten: 3 soles Dauer 15 min.

Bolivien
Zeitumstellung 1 Stunde voraus
Grenze – T/C 1 $ (dólar) = 8 bolivianos, jetzt 7.19610
Bus nach Copacabana 2.50 bolivianos Dauer 20 min.
Copacabana – La Paz (taxi) Kosten: 17 bolivianos Dauer: 3 std
Hotel “Tambo de Oro” (Av. Armentia 367 – La Paz) Kosten: 40 bolivianos H/S, B/C, TV.
La Paz – Uyuni (Trans. 16 de Julio) Kosten 60 bolivianos Dauer 14 Std.
Tour Uyuni für 1 Tag: Kosten 80 bolivianos
Uyuni – Villazón (Zug) Kosten: 34 bolivianos Dauer: 10:45 H.

Argentinien

Grenze – T/C 1 $ (dólar) = 2.82 pesos argentinos damaliger Kurs im Moment liegt der Kurs bei 3,01
La Quiaca – Salta (Trans. La Veloz) Kosten: 24 pesos arg. Dauer: 8:45 H.
Miete für ein Apartement- in Salta. Kosten: 16.67 pesos arg. pro TAG
Salta – Corrientes (Trans. La Veloz) Kosten: 65 pesos arg. Dauer: 14:00 H.
Hotel “Don José” (Héroes Civiles 1892- Corrientes) Kosten: 22 pesos arg. H/M, B/P.
Corrientes – Concordia (Trans. Nuevo expreso) Kosten: 29 pesos arg. Dauer: 7:00 H.
Concordia – Salto (Trans. Flecha Bus) Kosten: 6 pesos arg. (2.13 $) Dauer: 1:00 H.

Uruguay
Grenze – T/C 1 $ (dólar) = 24.20 pesos uruguayos damals, im Moment liegt der Kurs bei 19,80.
In Uruguay betragen die Busreisekosten ca 1 Peso pro Kilometer, hin und zurück etwas weniger.
Salto – Montevideo (Trans. Nuñez) Kosten: 412 pesos uru. Dauer: 6:00 H.
Hotel “Roxlo” (Carlos Roxlo 1336 – Montevideo)Kosten: 180 pesos uru. H/S, B/C, TV.
Montevideo – Minas (Trans. Emdal) Kosten: 128 pesos uru.Dauer: 2:00 H.
Hotel “Posada Verdún” (W.beltrán 715 – Minas) Kosten: 250 pesos uru. H/M, B/P, TV.
Minas – Piriapolis (Trans. C.O.O.M) Kosten: 56 pesos uru. Dauer: 1:20 H.
Piriapolis – Punta de Este (Trans. COPSA) Kosten: 48 pesos uru Dauer: 40 Min.
Hotel “25 de mayo” (25 de mayo y Dodera – Maldonado) Kosten: 250 pesos H/S, H/C, B/P, TV.
Maldonado – Rocha (Trans. TUR-ESTE) Kosten: 72 pesos uru. Dauer: 2 H.
Rocha – La paloma (Trans. COTEC) Kosten: 27 pesos uru. Dauer: 45 min.
Hospedaje “Cuatrovientos” (Delfín zwischen Aries y De la Iglesia – La Paloma) Kosten: 100 pesos uru. H/C, B/C, TV, C.
La Paloma – La Pedrera (Trans. DEG S.A.) Costo: 19 pesos uru. Dauer: 10 min.
La paloma – Cabo Polonio (Trans. DEG S.A.) Kosten 53 pesos uru. Dauer: 55 Min.
Allradtransport Costo 150 pesos uru. Dauer: 25 min.
Hospedaje “La posada de Laura” (playa la calavera – Cabo Polonio) Kosten: 200 pesos uru. H/C, B/C.
Cabo Polonio – Castillos
Hotel “A mi gente”200m vom Strand Kosten: 100 pesos uru. H/S, B/P, TV.
Castillos – Punta del diablo (Tras. DEG S.A) Kosten: 32 pesos uru.Dauer: 1:10 H.
Miete einer Cabaña (Playa pescadores – Punta del diablo) Kosten 200 pesos uru B/P, C.
Punta del Diablo – Chuí (Trans. DEG SA) Kosten 40 pesos uru.Dauer: 45 min.

Brasilien
Grenze– T/C 1 $ (dólar) = 1,57 Reales
Chuí – Porto Alegre (trans.Planalto) Kosten: 62 reales Dauer 7:00 H.
Hotel “Elevado” (Farrapos 63 – Porto Alegre) Kosten: 23 reales. H/S, B/C, TV.
Porto Alegre – Florianópolis (Trans. Eucatur) Kosten: 43 reales Dauer: 6:20 H.
Hospedaje (La Posada del Pescador) Kosten: 35 reales H/M, B/P, TV, C.
Florianópolis – Foz do Iguacu (trans. Catarinense) Kosten 80 reales Dauer: 16:30 H.
Panoramabus (Foz do Iguacu). Kosten: 19 reales Dauer: 20 min.

Paraguay
Grenze – T/C 1 $ (dólar) = 4059 Guaraníes
Foz do Iguazu – Asunción (trans. San Luis) Kosten: 33,000 guaraníes Dauer 7:00 H.
Hotel “Aguas Hotel” (Fndo. de la Mora 2394 – Asunción) Kosten: 35,000 guaraníes H/S, B/P, D/I.
Uhr eine Stunde zurück
Asunción – Santa Cruz (Trans. Stel Turismo) Kosten 280,000 Guaraníes Dauer 24:30 H.

Bolivien
Grenze- T/C 1 $ (dólar) = 8 bolivianos jetzt 7.19610
Hotel “Santa Barbara” (Santa Barbara 151) Kosten: 30 Bolivianos H/S, B/C.
Santa Cruz – Cochabamba (trans. Cosmos) Kosten: 28 bolivianos Dauer: 10H.
Hospedaje “Res familiar” (Sucre E-0554) Kosten 30 bolivianos H/S, B/C.
Cochabamba – La Paz (Trans. El dorado) Kosten: 30 bolivianos Dauer: 7:00 H.
La Paz – Copacabana (Bus) Kosten: 17 bolivianos Dauer: 3 horas
Uhr eine Std zurück

Perú
Grenze – T/C 1 $ (dólar) = 3.23 Soles, jetzt 2.89350
Yunguyo – Puno (Bus turismo) Kosten: 7 soles Dauer: 2:00 H.
Puno – Arequipa (Trans Julsa) Kosten: 10 soles Dauer: 6 Std
Arequipa – Lima (Trans Oltursa) Kosten 65 soles Dauer: 14:30 Std