Oberleitungsbus-Betriebe in vielen Ländern noch intakt

So ganz von der Bildfläche verschwunden sind die Oberleitungsbusse in vielen Ländern, vor allem in Osteuropa und Asien, aber noch nicht. In mehr als 45 Staaten tun die schwerfälligen Busse noch ihren Dienst, und wie man hört werden es wieder mehr, denn in Äthiopien sollen die Gefährte demnächst wieder das Strassenbild zieren. Wer in den ältesten Trolleybussen der Welt fahren will, der nimmt jedoch am besten die Nummer 821, die zu den ältesten Linien gehört.

Seit etwas mehr als 70 Jahren kreuzen die Busse gemächlich im immer dichter und schneller werdenden Verkehr durch die Strassen der Hafenstadt am Pazifischen Ozean. Sie tragen auch mit dazu bei, dass Valparaiso zum Weltkulturerbe der Unesco gehört. Die kurze Strecke, die der Oberleitungsomnibus zurücklegt, ist schon in knapp einer halben Stunde geschafft – einfach wohlgemerkt. Dabei geht es durch die Avenida Argentina zur Avenida Aduana mit einer atemberaubenden Geschwindigkeit von knapp 30 Kilometern pro Stunde.
56 Fahrer arbeiten in drei Schichten, davon sind zwei Frauen. So eine Fahrt kostet mal knapp einen halben US-Dollar. Eine Fahrt im öffentlichen Personennahverkehr mit einer gleislosen Bahn solltet ihr euch schon einmal auf einer Chile Reise gönnen. Ist preiswert und hat Flair. Echte amerikanische Pullmann Standart und auch Schweizer Modelle schauckeln euch durch die sehenswerte Stadt.

Gigantisches Aufforstungsprojekt in Patagonien

Ausser den 10 000 Dollar, die der nachlässige Israeli gezahlt hat, steuert die israelische Regierung noch 50 000 Bäume hinzu. Wer jetzt meint, dass sie sich dabei finanziell übernimmt, der sollte wissen, dass ein Baum gerade mal 4 US Dollar kostet. So viel zahlen auch die Spender, die in den unterschiedlichen sozialen Netzwerken Twitter und Facebook dazu aufgerufen werden Geld zur Wiederauffrostung des zerstörten Teils des Nationalparks in Patagonien zu spenden. Unter der Kampagne ‘Reforestemos la Patagonia’ sollen etwa 4 Millionen Dollar zusammenkommen, damit mit den Arbeiten begonnen werden kann. Es werden ausschliesslich die dort natürlich vorkommenden Baumarten wie Lenga, Coigüe und Ñirre angepflanzt.

Laut Schätzungen wurden in den vergangenen 100 Jahren in Patagonien etwa 900 000 ha Wald durch Brände vernichtet. Allein im vergangenen Jahr waren es 60 000 bis 70 000 ha. ( Fotos von Waldbränden in Chile)
Der Nationalpark Torres del Paine, der zum Naturerbe des Unesco schon seit dem Jahre 1978 gehört, ist eines der beliebtesten Reiseziele in Chile und ein echtes El Dorado für eine Trekkingurlaub in Chile.
Wer will, kann spenden, ihr werdet dann sogar erfahren, wo euer Baum genau gepflanzt wird.

Patagonien Reise mit unvergleichlichem Sternenhimmel

Das spektakuläre Naturvideo wurde im Zeitraffer gedreht und zeigt einige der typischen Naturlandschaften inklusive der bekanntesten Reiseziele in Patagonien darunter auch Torres-del-Paine-Nationalpark, Fitz Roy und Cerro Torre. Ungefähr erstreckt sich das Gebiet Patagonien südlich der Flüsse Río Colorado in Argentinien und dem Río Bío Bío in Chile bis runter nach Feuerland. Die geografische Beschaffenheit des Landstrichs ist komplett unterschiedlich. So geht ein paar tausend Meter hoch in den patagonischen Anden, während es auch wüstenähnliche flache Landstriche gibt.

Wer einmal von Buenos Aires runter zu der Peninsula de Valdes gefahren ist, um dort auf der atlantischen Seite die Wale zu beobachten, der wird die stundenlange Fahrt durch die patagonische Wüste nicht vergessen. Wind, Sträucher und hier und da mal ein Guanaco sind die ständigen Begleiter.

Wüste in Patagonien

Spannender und abwechselungsreicher gestaltet sich die Geogafie um die Andenregion. Aber schau euch mal die Lichterspiele selbst in dem Naturvideo über Patagonien an.
Ein Radtour durch den Wüstteil sieht ungefähr so aus

Radtour Patagonien

In Chile gliedert sich das Bildungssystem und damit auch die Unis in drei Sektoren: dem privaten Sektor, in dem ihr abdrücken dürft, in den geförderten Sektor, bei dem es eine Art Bafög gibt und in den öffentlichen Sektor, der für alle frei ist.
Mittlerweile studieren an 57 Universitäten etwa 560 000 Studenten und jedes Jahr werden es mehr.
Welche Anforderungen Ihr benötigt um in Chile studieren zu können, findet ihr unter anderem hier.

In der neusten Ausgabe des Universitäten Rankings des lateinamerikanischen Wirtschaftsblattes AmericaEconomia findet ihr die besten Universitäten mit einer eingehenden Analyse.
Ihr werdet, sofern ihr des Spanischen mächtig seid, viel über die Qualität der Unis in Chile erfahren, und zudem findet ihr spezielle Rankings, die sich auf berufsbezogene Interessen beziehen. Es lohnt sich sich vor der Zulassungsbewerbung ein Bild über die besten Universitäten in Chile zu machen.
Die beste Uni ist übrigens die private PONTIFICIA U. CATÓLICA DE CHILE in Santiago, danach folgt mit der U. DE CHILE, ebenfalls in der Hauptstadt Santiago, aber schon eine staatliche Uni.
Hier zum Ranking completo

Mehrere versteckte Ziele können angelaufen werden. Auch wir haben uns von den Strapazen der Touren durch die Fjorde z. B. in den Thermen de Llancahué entspannt. Die Thermen liegen ungefähr 20 min. (Kayak) von Hornopirén auf der gleichnamigen Insel und verfügen über zwei Freiluftbäder und einen Imbiss mit Hausmannskost, alles zusammen in einer herrlichen Umgebung umrahmt von Bäumen und einem atemberauschenden Blick auf das Meer.

Uns zieht es aber dieses Mal in die Fjorde Quintupeu, Cahuelmo und Teile des Comau. Von Nord nach Süden fahrend, erscheint vor uns zuerst der Quintupeu, dessen Eingang an der Insel Llancahué liegt, das hat den Vorteil, dass wir vor den hier häufig starken Westwinden geschützt sind und die Fahrt recht leicht ist und wenig anstrengend verläuft.

Der Eingang ist eng und flankiert von steil sich aufrichtenden Klippen, die auch senkrecht hinunter in die Tiefen des Meeres reichen. Ersteinmal drinnen, zeigt sich uns der Fjord mit seiner ganzen natürlichen Schönheit. Hier und da sieht man einige Strände an denen wir auch Rast machen und uns die Umgebung näher anschauen. An einem der Strände etwas zurückversetzt stürzt sich ein  Wasserfall, eingerahmt in die Spektralfarben eines Regenbogens und der dichten Gischt, rauschend  in den Fjord. Weiter im Inneren, in der Nähe der Flussmündung, finden wir dann die Campingzone, die geschützt vor Winden auf einer satten grünen Wiese in einer Baumlichtung liegt.
Am nächsten Tag geht es weiter zum Cahuelmofjord vorbei an dem Comaufjord. Die Strecke ist etwas stärker den Winden ausgesetzt und verlangt uns einiges ab.

An den Ufern des Fjordes, ziemlich am Eingang, beobachtet uns ein Wolfsrudel interessiert wie wir weiter in die ruhigen Gewässer des Fjordes hineindringen. Die Felshänge an denen wir vorbeifahren sind steil und mit einer dichten Baumvegetation bewachsen, jetzt begleiten uns zeitweise die übermütigen Seelöwen und weiter draussen springt ein Rudel Delphine durch die aquamarinblauen Gewässer.
Schliesslich erreichen wir am Ende des Fjordes die Thermen von Cahuelmo, einigen Erdlöchern in denen sich das Wasser sammelt, dass aus den Tiefen der Erde heraussprudelt. An den Thermen wurde eine kleine Quincho mit Bädern errichtet, die das ganze Jahr hindurch aber nicht bewohnt ist, nur in den beiden Monaten Januar und Februar tauchen die Parkwächter gelegentlich auf.

Die Fahrt durch die Fjorde kann auch von Anfängern unternommen werden, denn bevor es losgeht bekommen die Neulinge einen Einweisungskurs und die notwendigen Kenntnisse beigebracht. Zur Not sind immer noch die allzeit hillfsbereiten Guides dabei, die auch viel über die Flora und Fauna zu berichten wissen.

Mehr als 1400 Fotos, die von Februar 2010 bis zum Januar am Gletscher in den chilenischen Anden geschossen wurden und danach zu einem Video zusammengefügt wurden, zeigen mit welcher Geschwindigkeit der Gletscher schmelzt. Mit einer unglaublichen Geschwindigkeit von 25 m pro Tag, wie sie ansonsten nur bei Gletschern in Grönland anzutreffen sind, bewegt sich der Gletscher ins Tal und dabei wird er sichtlich kleiner.

Neu allerdings ist der Gletscherrückgang laut den chilenischen Experten nicht. Schon mehrfach wurden Rückgänge am Jorge Montt Gletscher im Laufe des vergangenen Jahrhunderts festgestellt. In den 90er Jahren ging der Gletscher in nur sieben Jahren um stattliche sieben Kilometer zurück.

Jetzt verschlimmert sich die Situation durch die Erderwärmung aber beträchtlich. In diesem speziellen Fall ist die Erwärmung des 400 m tiefen Fjords, in den der Gletscher einfliesst mit verantwortlich.

In Patagonien sind laut den Experten die Auswirkungen des Klimawandels nicht so deutlich wie in vielen anderen Teilen der Welt, dennoch ist der Rückgang des Jorge Montt Gletschers in diesem Ausmasse nicht normal.

Quelle und Original Video in Originallänge könnt ihr in Emol sehen.

Der Index reicht in der Skala von dem schlechtesten Wert 0 bis zum bestmöglichen Wert 10. Jedes Jahr werden etwa 180 Länder neu bewertet. Auch in diesem Jahr liegt Neuseeland gefolgt von den nordeuropäischen Staaten Dänemark, Finnland und Schweden ganz vorn.
Bezogen auf die lateinamerikanische Region konnte Uruguay seinen Wert von 6,8 auf 7 verbessern. International nimmt das Land mit Frankreich zusammen Position 25 ein.

Korruption in Südamerika

Das korrupteste Land ist Nordkorea auf Position 183, gefolgt von Somalia.
Brasilien nimmt Rang 73 ein, während Argentinien und Mexiko gemeinsam auf Platz 100 liegen. Die Dominikanische Republik und Honduras finden sich auf der Position 129 wieder, während Paraguay Rang 154 einnimmt. Mieser sind nur noch Venezuela auf 154 und Haiti auf 175 platziert.

Schiffsverbindung Robinson Crusoe Insel

Wer mehr Zeit hat nimmt das Boot des Fährunternehmens Transmarko en la Motonave Antonio. Satte 40 Stunden dauert die Bootsfahrt bis zu der ersten Insel. Die Boote verfügen insgesamt nur über einen Platz für 12 Passagiere, die allerdings in Zwei oder Vier-Bettkajüten untergebracht werden.
Ihr solltet den Bootstripp auf jeden Fall rechtzeitig buchen. Die Kontaktinformationen für alle Transportangebote, sowie die hier aufgezeigten Infos findet ihr bei comunajuanfernandez.cl

Abgelichtet wurde der Salzsee schon tausendfach, doch kann kein Bild der Welt die atemberaubende Realität nur annähernd widerspiegeln. Über 4.000 Meter liegt die Salzwüste über dem Meeresspiegel, im Westen von Uyuni, einer ehemals wichtigen Minenstadt.

Man kann zwar den Salzsee auf dem Landweg erreichen, doch wenn man sich das Gesamtbild einverleiben will, empfiehlt es sich ein Flugzeug in Cochabamba zu charten. Die Piloten überqueren die spektakulärsten Zonen in nur wenigen hundert Meter Höhe, so dass man einen optimalen Blick auf den See hat. Etwa 1 Stunde und 15 Minuten dauert der Trip.

Inseln in der Salar de Uyuni
In dem riesigen Salzsee liegen einige „Inseln“ verstreut, die sich aus dem blendenden Weiss sichtbar herausheben. Zu erwähnen sind da u. a. Isla de Incahuasi und die Isla del Pescado, auf denen sogar  Lebensanzeichen in Form von riesigen Kakteen zu beobachten sind.
In der Regenzeit ist der gesamte Salzsee mit einem Wasserspiegel bedeckt, der sich am Horizont und in den Augen des Betrachters reflektiert.
Die Salar de Uyuni ist zugleich Schönheit, Magie und Abenteuer. Durch die umliegenden Vulkane und Lagunen wird die Salar de Uyuni
in ein facettenreiches Farbspektrum eingetaucht.

Ganz in der Nähe der Minensiedlung Uyuni können die Besucher überdies den “cementerio de trenes“ (Lokomotivenfriedhof) besichtigen. Alte Loks wurde inmitten des Nichts einfach stehengelassen.

Farbenfroh präsentiert sich die Laguna Colorada den Besuchern. Tausende Flamingos, die sich in der Lagune tummeln, bieten einen unvergesslichen Anblick. Die Oberfläche der Lagune, die auf 4.278 m liegt, hat die Ausmasse von 60km 2, wobei die durchschnittliche Wassertiefe gerade einmal 35 cm beträgt. Im Süden der Lagune, auf etwa 1km2 Fläche, findet man die Zone der “Sol del Mañana” in der starke geothermische Aktivitäten zu beobachten sind. Erhitzt sich das Wasser auf eine bestimmte Temperatur, so wird es durch den sich aufbauenden Druck im Inneren der Krater auf mehr als 100 m in die Höhe geschleudert.

Concha y Toro produziert in den besten Weinanbauregionen Chiles (Maipo, Maule, Rapel, Colchagua, Curico und Casablanca) auf etwa 8.720 ha Spitzenweine in vielen Geschmacksnuancen. Teile der Anbaugebiete befinden sich auch im benachbarten Argentinien.

Weinanbaugebiete in Chile

Die Marke wurde schon im Jahre 1883 von Don Melchor de Santiago Concha y Toro und seiner Frau Emiliana Subercaseaux gegründet. Aus Frankreich brachte der Weinkenner damals Reben der Sorten Cabernet Sauvignon, Sauvignon Blanc, Semillon, Merlot und Carmenère über den Grossen Teich. Heutzutage hat sich das Angebot noch erweitert und es werden erlesene Weissweine der Sorten Chardonnay, Sauvignon Blanc, Semillon, und Gewürztraminer angebaut, hinzu kommen Rotweine der Sorten Cabernet Sauvignon, Merlot und Carmenère.

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